Aperçu du site événementiel pour 2025

Grâce à notre merveilleux partenariat avec l’Aéroport de Montréal / l’Aérocité Internationale de Mirabel, nous aurons le privilège encore cette année d’utiliser le tablier principal avec une empreinte différente.

Malgré l’expansion des activités aéroportuaires que l’on a pu observer principalement l’an dernier près du tablier principal, nous pourrons tout de même utiliser environ le tiers de celui-ci en 2025. Ce qui est une très bonne nouvelle.

Cette espace, même réduit, sur le tablier principal va nous permettre de maintenir les aires de vie (installation des équipes), le chapiteau principal et le village au même endroit que nos 6 dernières éditions afin de vous faire vivre la même extraordinaire expérience du 48 HEURES VÉLO.

 

Voici un plan provisoire général montrant les endroits où les différentes zones seront installées cette année. 

 

Quelques précisions :

Zone – Aires de vie (Jaune)

Compte tenu des nouvelles contraintes de disponibilités d’espace sur le tablier principal, nous allons travailler en profondeur pour les aires de vie.

Zone – Aires de vie équipe unique; Pas de changement. Chaque équipe unique aura droit à 10 pieds de façade sur la piste par 30 pieds de profond. On demande de ne pas mettre de petit chapiteau dans le premier 10 pieds par 10 pieds sur la façade de la piste

Zone – Aires de vie équipes multiples; Petit changement. On va vous demander de vous grouper par multiple de 2 équipes. Chaque groupe de 2 équipes aura droit à 10 pieds de façade sur la piste par 50 pieds de profond. Ça représente le même nombre de pieds carrés pour vos petits chapiteaux par rapport aux années passées. On demande de ne pas mettre de petit chapiteau dans le premier 10 pieds par 10 pieds sur la façade de la piste

Zone – Chapiteaux dortoirs (Fuchsia)

La zone – Chapiteaux dortoirs va regrouper tous les chapiteaux dortoirs et sera installée derrière l’aéroquai (Pavillion principal) de ICAR (voir couleur rose sur le plan général)

En éloignant les chapiteaux dortoirs des aires de vie et du village, on va réduire le bruit dans cette zone de repos.